2008年12月19日 02:20
美国三大汽车制造商之一——克莱斯勒率先宣布停产的消息对有色金属价格形成了新一轮的打击。昨天，伦敦金属交易所(LME)三月期铜(22640,-610.00,-2.62%,吧)盘中创出新低。截至记者晚间发稿，LME期铜合约电子盘最低跌至2919美元/吨，与今年7月初的历史天价8940美元/吨相比重挫67%。
隔夜国际原油期货暴跌8%以上，对国际大宗商品市场形成利空。昨日早盘，伦铜即露出了跌破3000美元大关的迹象，
市场人士表示，尽管美联储降息导致美元走软，但越发暗淡的经济数据和下游消费订单的锐减都加剧了市场对铜供应过剩的担忧。
上海期货交易所期铜合约早盘跳空低开，盘中震荡下行，主力合约0903收于22870元/吨，与上一交易日结算价相比下跌850元，跌幅为3.58%；全天共成交41.72万手，持仓增加2.85万手至17.8万手。盘中低点22790元/吨也创下了本轮调整行情以来的新低。
受金融风暴冲击，全球汽车行业正处于风口浪尖。据悉，为了使生产和库存情况与美国市场的需求形势相适应，美国三大汽车制造商之一的克莱斯勒将从19日起暂停所有制造业务至少一个月。日本丰田、本田和通用也将大幅削减北美非汽车产量，欧洲汽车业同样不景气。按照日本汽车工业协会估计，2008年日本汽车销量将下降4.5%，总销量为511万辆。
种种迹象表明，通货紧缩的危机正越来越近。上海金鹏期货认为，尽管目前全球都在为防止通缩的到来绞尽脑汁，但降息和财政支出并没有遏制全球经济危机的深化。在期铜市场，现阶段应重点关注具体的需求情况。由于供应过剩局面难改，以及未来需求面临进一步萎缩，上海金鹏预计期铜未来将振荡下行，铜价一旦破位，极有可能将面临加速下跌。
现货市场上，上海有色金属市场铜报价在25950-26200元/吨之间，下跌650元/吨，现货升水9500-1200元/吨；长江现货市场报价则在25800-26000元/吨之间，下跌520元/吨，现货升水800-1000元/吨。
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2008年12月21日星期日
美股评论：联储刺刀上阵
中央银行通常拼命让自己变得枯燥乏味，然而现在并不是寻常时期。12月16日，联储放弃了一贯的做作姿态，承诺向衰退和信贷危机作殊死较量。
经过两天的会议之后，联邦公开市场委员会(FOMC)宣布了三大举措：将联邦基金利率削减至历史最低的0-0.25%的区间；表示经济疲软可能会让利率在此停留“一段时间”；传统货币手段用尽之后，它承诺采取一系列非常规的战略，主要是收购抵押贷款相关的证券，可能还包括国债，以达到拉低长期借款成本的目的。降息子弹已经用尽，联储被迫装上了刺刀。
三大举措中任何一条都是一记重拳，组合使用则是一场令人生畏的货币攻势。但话又说回来，事实上可能没有看起来那么强大。尽管联邦基金利率的削减幅度超出预期，但它对银行隔夜拆借的实际基金利率几乎不会有影响。由于降息预期，加上银行系统坐拥近8000亿美元的准备金，实际基金利率早已经跌至0.1%左右。(联储将基金利率目标锁定在一个区域而非一个固定的点，说明达到一个固定目标很困难。)联储在11月25日曾经宣布，它将购买直接由房利美和房地美发行的1000亿美元的债务和5000亿美元的抵押贷款支持证券(MBS)。12月1日，联储主席伯南克表示在考虑购买国债。
在降息后的声明当中，联储并未提出什么新的措施。不过，比细节更重要的、对股市影响最大的，乃是联储的激进主义态度。联储在声明中表示：“联储将不惜一切手段让经济恢复可持续增长并维持物价稳定。”
效果如何仍是最大的疑问。联储曾经成功地通过削减短期利率遏制了前几次衰退，但现在基金利率已经低得不能再低了，于是不能不让人产生怀疑。联储新的、非传统的运作手法被称为“数量化缓解”，因为其效果是通过联储对数量而非信贷成本的控制所产生的。通过创制和推行大量借贷项目，联储的资产负债表从不到9000亿美元扩充至2万亿美元以上。这些项目降低了私人借款者支付的利率，但是效果难以监测，而且显然不及财政部将公共资本直接注入银行的效果显著。
从理论上来讲，购买长期证券由于可以降低长期利率，作用可能更大。比如目前10年期国债的收益率是2.36%，30年普通抵押贷款利率大约是5.5%。但尽管联储或多或少知道如何让短期利率升或者降，长期利率的问题却是一片未知领域。的确，理论表明，要影响如此这个庞大、全球整合的市场，证券购买必须金额十分巨大才行。
一位联储高级官员否认了联储明确打算降低长期利率的说法，他宁愿将联储的新举措视为前期旨在恢复流动性和常规交易环境之努力的延伸。这位官员表示，房利美和房地美的MBS尽管有财政部的明确支持，由于缺乏流动性，其收益率仍远远高于国债。他说，联储可以通过让投资者相信市场上出现了一个强有力的买家而降低这一息差。
尽管联储仍可能购买长期国债，但效果如何则不清楚：收益率已经很低了，不存在缺乏流动性的问题，而且将它们的收益率再降低10个基点能否让抵押贷款利率同等幅度下降仍不清楚。因此就目前而言，联储关注那些对经济影响最直接的利率便合乎情理了。
经济显然需要这一点。在联储降息的当天早上，政府公布11月份美国住房开工率环比大跌19%，跌至按年率62.5万栋的历史低点。唯一正面的解读是，开工下降可以降低待售房屋存货，不过房地产商正在抵御新一波的止赎风潮。
通货膨胀已经以令人惊讶、甚至令人担忧的速度下降。主要在油价下跌的拉动下，11月份消费者价格指数比10月份下降1.7%，为历史上最大跌幅，使得总的通胀率从7月份的5.6%跌至1.1%。剔除食品和能源，“核心”价格没有变化，核心通胀率从7月份的2.5%跌至2%。核心通胀的下跌大部分都是能源价格下跌的副产品，因为能源价格下跌导致空运费用和其他能源密集型产品的价格下跌。但整体趋势肯定是下跌的，因为失业率的上升和销售的下滑会侵蚀工资和购买力。那位联储高级官员表示，他不认为完全的通缩是一个风险，但这种情况值得关注。联储降息后第二天，美元大幅贬值。
经济仍透露着一些曙光。原油价格下跌已经大幅提升了家庭的购买力，这也是为什么11月份零售数据没有预期跌得那么狠的原因之一。由于抵押贷款利率下跌，住房销售仍处于稳定状态。股市自从10月中旬以来一直区间震荡(尽管区间很宽)。周二高盛公布第四财季亏损21.2亿美元，但股价大涨14.4%。银行间贷款利率在不断下滑。
最激动人心的一个迹象可能是联储的资产负债表一个月来停止了膨胀，这意味着目前企业和金融借贷者对短期信贷的需求已经得到满足。上周联储提供了1500亿美元的短期贷款，但银行只竞标了其中的630亿美元。
这种企稳几乎肯定是暂时的。未来数月，联储将启动几个巨大的贷款项目，包括为支持资产支持证券和购买MBS提供资金便利。尽管金融局势暂时停止了恶化，联储仍不敢掉以轻心。
经过两天的会议之后，联邦公开市场委员会(FOMC)宣布了三大举措：将联邦基金利率削减至历史最低的0-0.25%的区间；表示经济疲软可能会让利率在此停留“一段时间”；传统货币手段用尽之后，它承诺采取一系列非常规的战略，主要是收购抵押贷款相关的证券，可能还包括国债，以达到拉低长期借款成本的目的。降息子弹已经用尽，联储被迫装上了刺刀。
三大举措中任何一条都是一记重拳，组合使用则是一场令人生畏的货币攻势。但话又说回来，事实上可能没有看起来那么强大。尽管联邦基金利率的削减幅度超出预期，但它对银行隔夜拆借的实际基金利率几乎不会有影响。由于降息预期，加上银行系统坐拥近8000亿美元的准备金，实际基金利率早已经跌至0.1%左右。(联储将基金利率目标锁定在一个区域而非一个固定的点，说明达到一个固定目标很困难。)联储在11月25日曾经宣布，它将购买直接由房利美和房地美发行的1000亿美元的债务和5000亿美元的抵押贷款支持证券(MBS)。12月1日，联储主席伯南克表示在考虑购买国债。
在降息后的声明当中，联储并未提出什么新的措施。不过，比细节更重要的、对股市影响最大的，乃是联储的激进主义态度。联储在声明中表示：“联储将不惜一切手段让经济恢复可持续增长并维持物价稳定。”
效果如何仍是最大的疑问。联储曾经成功地通过削减短期利率遏制了前几次衰退，但现在基金利率已经低得不能再低了，于是不能不让人产生怀疑。联储新的、非传统的运作手法被称为“数量化缓解”，因为其效果是通过联储对数量而非信贷成本的控制所产生的。通过创制和推行大量借贷项目，联储的资产负债表从不到9000亿美元扩充至2万亿美元以上。这些项目降低了私人借款者支付的利率，但是效果难以监测，而且显然不及财政部将公共资本直接注入银行的效果显著。
从理论上来讲，购买长期证券由于可以降低长期利率，作用可能更大。比如目前10年期国债的收益率是2.36%，30年普通抵押贷款利率大约是5.5%。但尽管联储或多或少知道如何让短期利率升或者降，长期利率的问题却是一片未知领域。的确，理论表明，要影响如此这个庞大、全球整合的市场，证券购买必须金额十分巨大才行。
一位联储高级官员否认了联储明确打算降低长期利率的说法，他宁愿将联储的新举措视为前期旨在恢复流动性和常规交易环境之努力的延伸。这位官员表示，房利美和房地美的MBS尽管有财政部的明确支持，由于缺乏流动性，其收益率仍远远高于国债。他说，联储可以通过让投资者相信市场上出现了一个强有力的买家而降低这一息差。
尽管联储仍可能购买长期国债，但效果如何则不清楚：收益率已经很低了，不存在缺乏流动性的问题，而且将它们的收益率再降低10个基点能否让抵押贷款利率同等幅度下降仍不清楚。因此就目前而言，联储关注那些对经济影响最直接的利率便合乎情理了。
经济显然需要这一点。在联储降息的当天早上，政府公布11月份美国住房开工率环比大跌19%，跌至按年率62.5万栋的历史低点。唯一正面的解读是，开工下降可以降低待售房屋存货，不过房地产商正在抵御新一波的止赎风潮。
通货膨胀已经以令人惊讶、甚至令人担忧的速度下降。主要在油价下跌的拉动下，11月份消费者价格指数比10月份下降1.7%，为历史上最大跌幅，使得总的通胀率从7月份的5.6%跌至1.1%。剔除食品和能源，“核心”价格没有变化，核心通胀率从7月份的2.5%跌至2%。核心通胀的下跌大部分都是能源价格下跌的副产品，因为能源价格下跌导致空运费用和其他能源密集型产品的价格下跌。但整体趋势肯定是下跌的，因为失业率的上升和销售的下滑会侵蚀工资和购买力。那位联储高级官员表示，他不认为完全的通缩是一个风险，但这种情况值得关注。联储降息后第二天，美元大幅贬值。
经济仍透露着一些曙光。原油价格下跌已经大幅提升了家庭的购买力，这也是为什么11月份零售数据没有预期跌得那么狠的原因之一。由于抵押贷款利率下跌，住房销售仍处于稳定状态。股市自从10月中旬以来一直区间震荡(尽管区间很宽)。周二高盛公布第四财季亏损21.2亿美元，但股价大涨14.4%。银行间贷款利率在不断下滑。
最激动人心的一个迹象可能是联储的资产负债表一个月来停止了膨胀，这意味着目前企业和金融借贷者对短期信贷的需求已经得到满足。上周联储提供了1500亿美元的短期贷款，但银行只竞标了其中的630亿美元。
这种企稳几乎肯定是暂时的。未来数月，联储将启动几个巨大的贷款项目，包括为支持资产支持证券和购买MBS提供资金便利。尽管金融局势暂时停止了恶化，联储仍不敢掉以轻心。
美股评论：2008这样走进历史
【MarketWatch纽约12月19日讯】由于美国股市一路下滑到近十一年以来的最低点，投资者自然也就遭受了数万亿美元的损失。与此同时，海外市场的损失甚至还要更加严重。
毋庸赘言，站在这里谈论美国股市在2008年将会如何创下种种悲惨的历史纪录，多少是有点不合时宜，就像走过墓地之后开始吹起轻松的口哨一样。现在，由于全球经济和美国经济的局面都在持续恶化之中，投资者眼前最紧迫的问题并非悼别2008，而是迎接2009。
或者，在这样的时刻，我们是应该回头看看今年年初时曾经对市场做出的种种预期。Johnson Illington Advisors的董事长约翰逊(Hugh Johnson)直言不讳，“其实，真正让我们感到震惊的并不是我们遭遇了熊市或者是经济遭遇了衰退。”
“真正让人吃惊的是，局面竟然会如此严峻。”这位资深顾问已经在投资业界浸淫了凡四十余年，他表示，“我在这里的时间也不短了，可是我就从来没有经历过当前这样的情况。我甚至无法找到合适的言语来形容它。”
我们只能说，所有关于今日情况的客观描述在今年年初的时候都几乎不会有任何人相信，或者愿意相信，而现在，这一切都变成了千真万确的事实。
原油价格在今年夏季时曾经上涨到每桶近150美元的水平，令人望之目眩，但是现在却只有40美元不到的样子。通用汽车(GM)当前的总市值甚至还不及1927年时的水平。贝尔斯登和雷曼兄弟(LEHMQ)更是几乎在今年走进了历史。在十月间，道指每天波动900点左右的行情都已经不再能够让人吃惊了。
“虽然过山车的比方太过老土，但是对于今天的情况，我实在找不到更为合适的形容。”Hinsdale Associates的投资经理诺尔蒂(Paul Nolte)表示，“只是，相对而言，我们今天乘坐的过山车似乎只有下滑的一种轨道。”
惨重的损失
当然，各位市场策略师和评论家们只要能够认识到市场的真实情况就可以了，至于他们是否能够找到合适的字眼来形容这个市场，那就是另外一回事了。事实上，投资者也不需要听到他们的形容，那些经常在电视荧幕和电脑显示器上闪烁的数字本身就足以说明一切，而且它们还在持续不断地说明着。
截至12月12日，以去年十月的峰值为起点，标准普尔500指数成份股的整体市值损失规模已经达到了6.17万亿美元。
事实上，迄今为止，全球股市因为当前熊市所遭受的损失已经超过了之前的那一次熊市。在2000年至2002年期间，标普500指数的整体亏损额度也不过只有5.76亿美元。鉴于当前市场局面显然还有进一步恶化的可能，我们只能说，现在所得到的损失额度还只是一个初步数据。
到感恩节的时候，已经有愈来愈多的投资者开始感到后悔，因为他们发现，在过去十年中，假如自己是坚持将积蓄藏在床垫下面而不是投入股市，自己的处境原本会好得多。
11月20日，标普500指数2002年10月前一次熊市的最低水位776点宣告失守，当日，这一蓝筹股指数最终收于1997年4月以来所仅见的水平。
源自于美国的住宅泡沫破灭和抵押贷款危机推倒了全球的多米诺骨牌，这证明对于全球经济而言，美国仍然是具有统治力量的强权——可是，这种证明无论如何都只能说是讽刺意味十足。
标普全球市场指数追踪着发达国家市场和发展中国家市场的超过1万1000支股票，今年迄今为止，指数成份股的整体亏损额度已经超过了17.7万亿美元。在这些损失当中，16.1万亿美元的绝大多数，都是发生在五月至十一月之间。
标普的指数分析师西佛布拉特(Howard Silverblatt)回忆道，“直至五月，全球股市的成长前景仍然好于美国市场，中国市场的增长速度更被认为将超过10%。”
可是，伴随信贷危机逐渐蔓延至全球范围，美国的衰退也开始让全球经济增长前景变得暗淡起来，这种乐观主义的情绪也悄悄地销声匿迹了。
十一月间，世界银行宣布，他们预计中国经济2009年代增长速度将减缓至7.5%，跌到1990年以来的谷底。
新兴市场曾经的领导者之一俄罗斯股市现在已经下跌了72%之多，土耳其股市损失68%，印度股市损失67%.
在十月间，日本的日经225指数跌到了近二十六年以来的最低收盘点位，冰岛市场暴跌81%。与此同时，巴西的Bovespa指数也下跌了25%，创下了近十年以来单月百分比损失的纪录。
道指的波动
在今年早些时候，情况看上去似乎还是投资者准备小憩一下。即便三月间，拥有五十八年历史的贝尔斯登近乎崩溃，随后并出现了相应的救援行动，市场也并没有如何惊慌失措，甚至在五月间还收复了部分失地。
不过，伴随华尔街的警报日益频繁地鸣响，人们开始注意到，这些投资银行的失血其实都源自于同一伤口，即不良住宅贷款，股票价格遂开始遭受沉重打压。九月下旬，雷曼兄弟遭受破产横祸，这还只是一系列其他金融机构陷入巨大麻烦和政府大规模援救行动的先声，于是市场再也无法无动于衷了，在狂野的波动之中，一个又一个历史性的低点被创造出来。
十月间，标准普尔500指数遭遇了1929年以来波动最为剧烈的一个月份，而对于1929年，人们都不会感到陌生，当时正是股市崩盘的前夜，大萧条开始之前的倒计时。
9月29日，道指下跌了足足777点，单以点数论，这已经是最大跌幅的历史纪录了。之后，到10月15日，指数已经有三个交易日经历了500点以上的跌幅，具体数字从508点至733点不等。
不过，在此期间，道指同样出现了以点数计最大的交易日——在10月13日，道指单日上涨936点之多。标普公司的专家们发现，在过去六十个交易日当中，股市整体涨跌幅度超过5%的日子就有十七个。结合历史背景，我们就可以看到这样的情况是多么触目惊心了——自1955年至2008年，市场涨跌幅度超过5%的交易日总计也不过只有十七个，而在这期间，却是长达五十三年的岁月。
在10月27日至11月4日的总统大选日期间，标普500指数的涨幅超过了18%，但是在之后的11月4日至11月20日期间，指数又下跌了25%，此后至12月11日，指数再度反弹16%以上。
标普的西佛布拉特不无揶揄地说道，“假如一位投资者可以最充分地利用这些行情，那么他就可以获得高达72%的回报。”
失落的天堂
不过，显而易见的是，绝大多数投资者都既无意愿，也无能力来利用这些波动。在这种情况下，他们首先要寻求的就是安全，就是资本保值。
这种对于安全的渴望是如此令人印象深刻。在12月9日，政府能够以0%的收益率出售四周期的国债，这其实也就说明，在债券投资者看来，只要自己能够安全地收回本金，就已经是谢天谢地了。
毋庸赘言，对于投资者而言，各种有政府为后台的债券总是最安全的所在。事实上，政府债券的收益率水平已经后撤到有历史记录可查的1950年代以来的最低水平。
尽管很多投资者都在争先恐后地充当美国政府的债主，但是在面对其他举债者的时候，他们就没有那么大方了。在雷曼兄弟崩溃之后，商业票据市场实际上已经冻结，这就意味着无论是大银行，还是小公司，所有对短期贷款有所依赖者都没有好日子过了。企业的借贷成本火箭一般上扬。
银行业一片惨状，它们愈来愈不愿意彼此放款，而与此同时，很多玩家都在大规模减记不良资产。在议会首次拒绝援救金融机构的7000亿美元计划之后，伦敦同业拆借利率，即所谓Libor飞速上涨到了接近7%的创纪录水平。
石油的故事
直至七月之前，慌乱的投资者至少还有一个可以安心的选择，这就是商品。
由于全球经济成长的需求，自然灾难的频繁出现，地缘政治的紧张局势，美元汇率的下滑，以及市场的投机交易，能源和食品价格一直在直线上涨，甚至使得那些贫困国家出现了大规模的食品短缺。
一月间，当原油价格突破每桶100美元关口时，市场上一度出现了相当的紧张情绪。可是，和七月间坐了火箭的147美元相比，100美元实在不足一提。
可是，这样的价位其实已经是商品市场的回光返照了。到十二月的时候，油价已经跌到只有40美元上下，其他商品的情况也好不到什么地方。
“油价上涨到每桶147美元，随后又下跌到40美元，这可谓是极端的波动了。”约翰逊表示，“这种波动几乎无法用语言来形容。我们只能说，这使得活在当今变得非常困难。”
2005年的时候，高盛证券的分析师们曾经预言油价将在一场“超级涨势”中越过100美元的关口，当时的市场对他们报以嘲讽的笑声。现在，他们则表示，油价可能在未来若干月内降低到30美元的水平。
三月间，黄金(185,-1.98,-1.06%,吧)价格同样创下了每盎司1000美元以上的纪录，只是后来也下滑到700美元。不过，由于投资者纷纷寻求安全的避难所，这种贵金属的价格现在又上涨到了800美元之上.
食品价格的走势和石油类似，玉米(1500,17.00,1.15%,吧)价格在六月间达到了每蒲式耳6.5美元的水平，但是在全球衰退的恐慌中又回落到了4美元。
商品市场的局面，在一定程度上也是美元汇率的抬头使然。在五月前后，美元结束了持续四年之久的下滑，伴随对于金融体系和宏观经济的衰退蔓延至全球，美元对于大多数主要通货的汇率也开始了上扬——毕竟在这样的时期，人们还是很容易将美元当作避风港，尤其是相对于日圆而言。
今年迄今为止，美元对六种主要通货的汇率已经整体上涨13%。
在任何一种类股当中，戏剧性的创纪录波动都已经成为了常态，使得众多的投资专家们都变得无所适从。
“我们当前所面临的，是史无前例的危机。”约翰逊指出，美国股市近期的溃退已经造就了1898年以来排名第四位的熊市，“这无疑是历史性的。”
股市的预期和行为会发生怎样戏剧性的变化，实在是不乏例子：10月24日，道指单日波动幅度达到800点，但是其中却无法找到葛林斯潘谈话的影响——这位联储前主席在议会面前承认，自己曾经犯下了错误。
尽管他团队中的很多人都已经被分析师们详细解剖过，但是这一时刻却几乎没有人采取了相应的行动。
“显然，这也正是我感到震惊的原因，因为根据我长达四十多年的经验，我原本认为情况并不会是这样。”
(本文作者：Nick Godt)
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或者，在这样的时刻，我们是应该回头看看今年年初时曾经对市场做出的种种预期。Johnson Illington Advisors的董事长约翰逊(Hugh Johnson)直言不讳，“其实，真正让我们感到震惊的并不是我们遭遇了熊市或者是经济遭遇了衰退。”
“真正让人吃惊的是，局面竟然会如此严峻。”这位资深顾问已经在投资业界浸淫了凡四十余年，他表示，“我在这里的时间也不短了，可是我就从来没有经历过当前这样的情况。我甚至无法找到合适的言语来形容它。”
我们只能说，所有关于今日情况的客观描述在今年年初的时候都几乎不会有任何人相信，或者愿意相信，而现在，这一切都变成了千真万确的事实。
原油价格在今年夏季时曾经上涨到每桶近150美元的水平，令人望之目眩，但是现在却只有40美元不到的样子。通用汽车(GM)当前的总市值甚至还不及1927年时的水平。贝尔斯登和雷曼兄弟(LEHMQ)更是几乎在今年走进了历史。在十月间，道指每天波动900点左右的行情都已经不再能够让人吃惊了。
“虽然过山车的比方太过老土，但是对于今天的情况，我实在找不到更为合适的形容。”Hinsdale Associates的投资经理诺尔蒂(Paul Nolte)表示，“只是，相对而言，我们今天乘坐的过山车似乎只有下滑的一种轨道。”
惨重的损失
当然，各位市场策略师和评论家们只要能够认识到市场的真实情况就可以了，至于他们是否能够找到合适的字眼来形容这个市场，那就是另外一回事了。事实上，投资者也不需要听到他们的形容，那些经常在电视荧幕和电脑显示器上闪烁的数字本身就足以说明一切，而且它们还在持续不断地说明着。
截至12月12日，以去年十月的峰值为起点，标准普尔500指数成份股的整体市值损失规模已经达到了6.17万亿美元。
事实上，迄今为止，全球股市因为当前熊市所遭受的损失已经超过了之前的那一次熊市。在2000年至2002年期间，标普500指数的整体亏损额度也不过只有5.76亿美元。鉴于当前市场局面显然还有进一步恶化的可能，我们只能说，现在所得到的损失额度还只是一个初步数据。
到感恩节的时候，已经有愈来愈多的投资者开始感到后悔，因为他们发现，在过去十年中，假如自己是坚持将积蓄藏在床垫下面而不是投入股市，自己的处境原本会好得多。
11月20日，标普500指数2002年10月前一次熊市的最低水位776点宣告失守，当日，这一蓝筹股指数最终收于1997年4月以来所仅见的水平。
源自于美国的住宅泡沫破灭和抵押贷款危机推倒了全球的多米诺骨牌，这证明对于全球经济而言，美国仍然是具有统治力量的强权——可是，这种证明无论如何都只能说是讽刺意味十足。
标普全球市场指数追踪着发达国家市场和发展中国家市场的超过1万1000支股票，今年迄今为止，指数成份股的整体亏损额度已经超过了17.7万亿美元。在这些损失当中，16.1万亿美元的绝大多数，都是发生在五月至十一月之间。
标普的指数分析师西佛布拉特(Howard Silverblatt)回忆道，“直至五月，全球股市的成长前景仍然好于美国市场，中国市场的增长速度更被认为将超过10%。”
可是，伴随信贷危机逐渐蔓延至全球范围，美国的衰退也开始让全球经济增长前景变得暗淡起来，这种乐观主义的情绪也悄悄地销声匿迹了。
十一月间，世界银行宣布，他们预计中国经济2009年代增长速度将减缓至7.5%，跌到1990年以来的谷底。
新兴市场曾经的领导者之一俄罗斯股市现在已经下跌了72%之多，土耳其股市损失68%，印度股市损失67%.
在十月间，日本的日经225指数跌到了近二十六年以来的最低收盘点位，冰岛市场暴跌81%。与此同时，巴西的Bovespa指数也下跌了25%，创下了近十年以来单月百分比损失的纪录。
道指的波动
在今年早些时候，情况看上去似乎还是投资者准备小憩一下。即便三月间，拥有五十八年历史的贝尔斯登近乎崩溃，随后并出现了相应的救援行动，市场也并没有如何惊慌失措，甚至在五月间还收复了部分失地。
不过，伴随华尔街的警报日益频繁地鸣响，人们开始注意到，这些投资银行的失血其实都源自于同一伤口，即不良住宅贷款，股票价格遂开始遭受沉重打压。九月下旬，雷曼兄弟遭受破产横祸，这还只是一系列其他金融机构陷入巨大麻烦和政府大规模援救行动的先声，于是市场再也无法无动于衷了，在狂野的波动之中，一个又一个历史性的低点被创造出来。
十月间，标准普尔500指数遭遇了1929年以来波动最为剧烈的一个月份，而对于1929年，人们都不会感到陌生，当时正是股市崩盘的前夜，大萧条开始之前的倒计时。
9月29日，道指下跌了足足777点，单以点数论，这已经是最大跌幅的历史纪录了。之后，到10月15日，指数已经有三个交易日经历了500点以上的跌幅，具体数字从508点至733点不等。
不过，在此期间，道指同样出现了以点数计最大的交易日——在10月13日，道指单日上涨936点之多。标普公司的专家们发现，在过去六十个交易日当中，股市整体涨跌幅度超过5%的日子就有十七个。结合历史背景，我们就可以看到这样的情况是多么触目惊心了——自1955年至2008年，市场涨跌幅度超过5%的交易日总计也不过只有十七个，而在这期间，却是长达五十三年的岁月。
在10月27日至11月4日的总统大选日期间，标普500指数的涨幅超过了18%，但是在之后的11月4日至11月20日期间，指数又下跌了25%，此后至12月11日，指数再度反弹16%以上。
标普的西佛布拉特不无揶揄地说道，“假如一位投资者可以最充分地利用这些行情，那么他就可以获得高达72%的回报。”
失落的天堂
不过，显而易见的是，绝大多数投资者都既无意愿，也无能力来利用这些波动。在这种情况下，他们首先要寻求的就是安全，就是资本保值。
这种对于安全的渴望是如此令人印象深刻。在12月9日，政府能够以0%的收益率出售四周期的国债，这其实也就说明，在债券投资者看来，只要自己能够安全地收回本金，就已经是谢天谢地了。
毋庸赘言，对于投资者而言，各种有政府为后台的债券总是最安全的所在。事实上，政府债券的收益率水平已经后撤到有历史记录可查的1950年代以来的最低水平。
尽管很多投资者都在争先恐后地充当美国政府的债主，但是在面对其他举债者的时候，他们就没有那么大方了。在雷曼兄弟崩溃之后，商业票据市场实际上已经冻结，这就意味着无论是大银行，还是小公司，所有对短期贷款有所依赖者都没有好日子过了。企业的借贷成本火箭一般上扬。
银行业一片惨状，它们愈来愈不愿意彼此放款，而与此同时，很多玩家都在大规模减记不良资产。在议会首次拒绝援救金融机构的7000亿美元计划之后，伦敦同业拆借利率，即所谓Libor飞速上涨到了接近7%的创纪录水平。
石油的故事
直至七月之前，慌乱的投资者至少还有一个可以安心的选择，这就是商品。
由于全球经济成长的需求，自然灾难的频繁出现，地缘政治的紧张局势，美元汇率的下滑，以及市场的投机交易，能源和食品价格一直在直线上涨，甚至使得那些贫困国家出现了大规模的食品短缺。
一月间，当原油价格突破每桶100美元关口时，市场上一度出现了相当的紧张情绪。可是，和七月间坐了火箭的147美元相比，100美元实在不足一提。
可是，这样的价位其实已经是商品市场的回光返照了。到十二月的时候，油价已经跌到只有40美元上下，其他商品的情况也好不到什么地方。
“油价上涨到每桶147美元，随后又下跌到40美元，这可谓是极端的波动了。”约翰逊表示，“这种波动几乎无法用语言来形容。我们只能说，这使得活在当今变得非常困难。”
2005年的时候，高盛证券的分析师们曾经预言油价将在一场“超级涨势”中越过100美元的关口，当时的市场对他们报以嘲讽的笑声。现在，他们则表示，油价可能在未来若干月内降低到30美元的水平。
三月间，黄金(185,-1.98,-1.06%,吧)价格同样创下了每盎司1000美元以上的纪录，只是后来也下滑到700美元。不过，由于投资者纷纷寻求安全的避难所，这种贵金属的价格现在又上涨到了800美元之上.
食品价格的走势和石油类似，玉米(1500,17.00,1.15%,吧)价格在六月间达到了每蒲式耳6.5美元的水平，但是在全球衰退的恐慌中又回落到了4美元。
商品市场的局面，在一定程度上也是美元汇率的抬头使然。在五月前后，美元结束了持续四年之久的下滑，伴随对于金融体系和宏观经济的衰退蔓延至全球，美元对于大多数主要通货的汇率也开始了上扬——毕竟在这样的时期，人们还是很容易将美元当作避风港，尤其是相对于日圆而言。
今年迄今为止，美元对六种主要通货的汇率已经整体上涨13%。
在任何一种类股当中，戏剧性的创纪录波动都已经成为了常态，使得众多的投资专家们都变得无所适从。
“我们当前所面临的，是史无前例的危机。”约翰逊指出，美国股市近期的溃退已经造就了1898年以来排名第四位的熊市，“这无疑是历史性的。”
股市的预期和行为会发生怎样戏剧性的变化，实在是不乏例子：10月24日，道指单日波动幅度达到800点，但是其中却无法找到葛林斯潘谈话的影响——这位联储前主席在议会面前承认，自己曾经犯下了错误。
尽管他团队中的很多人都已经被分析师们详细解剖过，但是这一时刻却几乎没有人采取了相应的行动。
“显然，这也正是我感到震惊的原因，因为根据我长达四十多年的经验，我原本认为情况并不会是这样。”
(本文作者：Nick Godt)
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华尔街 收盘：道指跌25点报8,579.11 纳指涨11点(1219)
收盘：道指跌25点 纳指涨11点
http://www.sina.com.cn 2008年12月20日 05:46 新浪财经
新浪财经讯 美股周五整体上扬，白宫决定向汽车制造商提供贷款，打消了投资者对于汽车产业崩溃将使美国经济进一步恶化的担忧。道指周五下跌0.3%，标准普尔500指数上涨0.3%，纳指涨0.8%。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部长保尔森周四晚在纽约表示，他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将带来风险。”
Eisner LLP.财富管理部门主管蒂姆-斯派斯(Tim Speiss)指出，“汽车行业陷入崩溃是高悬在市场上的最大不确定性因素。只要失业人数不快速攀升，失业率维持在7%以下，美国经济最终能够复苏。”
斯派斯表示，“如果是你住宅业主，你会发现今年冬天取暖开支下降，你又有了再融资机会。这是两件大好事。人们往往只关注他们401K退休计划中的损失，而不去思考如果对房贷再融资及如何降低取暖费，毕竟他们在15年内还不需要401K计划。”
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降了12家国际金融机构的信贷评级或前景。评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利(MS)与富国银行(WFC)。
周五纽约2月期油涨1.7%，报42.36美元。今天是1月合约的到期日，其价格波动剧烈，盘中一度跌至32美元/桶附近。期货交易商Alaron Trading的副总裁菲尔-弗林(Phil Flynn)表示：“最后一批多头都转向了2月合约，同时他们开始抛售1月合约。”
周五欧股收低，石油股领跌。泛欧道琼斯600指数下跌了0.5%，收于196.32点，石油生产商板块跌幅领先。英国富时100指数下跌了1%，收于4,286.93点。德国DAX 30指数下跌了1.3%，收于4,696.70点。法国CAC-40指数下跌了0.3%，收于3,225.90点。
美股交投异常踊跃 能源、信息技术与金融板块领涨
截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌了25.88点，报收8579.11点，跌幅为0.30%。道指盘中一度上涨200余点。道指本周共下跌0.3%。
道指30种成份股中共有17只股票下跌。花旗集团下跌了5.5%。
道指成份股通用汽车上涨了22.7%，福特汽车上涨了3.9%。
标准普尔500指数上涨了2.60点，报收887.88点，涨幅为0.29%。标准普尔500指数本周共上涨0.9%。标准普尔10大行业板块中能源、信息技术与金融板块领涨。
Southwestern Energy Co.上涨11.1%。
原材料板块有所下跌。惠好(WY)下跌了9.5%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了11.95点，报收1564.32点，涨幅为0.77%。纳指本周共上涨1.5%。
纽约证交所成交量为24亿股，股票涨跌比为5比3。纳斯达克市场成交量为13亿股，上涨股家数与下跌股家数基本持平。
甲骨文(ORCL)上涨了7.0%，该公司的业绩预报好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了11.4%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，这令投资者感到欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家宣称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
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美股周五大多上扬，白宫决定向汽车制造商提供贷款，打消了投资者对于汽车产业崩溃将使美国经济进一步恶化的担忧。道指周五下跌0.3%，标准普尔500指数上涨0.3%，纳指涨0.8%。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
Eisner LLP.财富管理部门主管担姆-斯派斯(Tim Speiss)指出，“汽车行业陷入崩溃是高悬在市场上的最大不确定性因素。只要失业人数不快速攀升，只要失业率维持在7%以下，美国经济最终能够复苏。”
斯派斯表示，“如果是你住宅业主，那么你会发现今年冬天取暖开支下降，你又有了再融资机会。这是两件大好事。人们往往只关注他们401K退休计划中的损失，而不去思考如果对房贷再融资以及如何降低取暖费，毕竟他们在15年内还不需要401K计划。”
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
周五纽约2月期油涨1.7% 报42.36美元。今天是1月合约的到期日，其价格波动剧烈，盘中一度跌至32美元/桶附近。期货交易商Alaron Trading的副总裁菲尔-弗林(Phil Flynn)表示：“最后一批多头都转向了2月合约，同时他们开始抛售1月合约。”
周五欧股收低 石油股领跌。泛欧道琼斯600指数下跌了0.5%，收于196.32点，石油生产商板块跌幅领先。英国富时100指数下跌了1%，收于4,286.93点。德国DAX 30指数下跌了1.3%，收于4,696.70点。法国CAC-40指数下跌了0.3%，收于3,225.90点。
美股交投异常踊跃 能源、信息技术与金融板块领涨
截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌了25.88点，报收8579.11点，跌幅为0.30%。道指盘中一度上涨200余点。道指本周共下跌0.3%。
道指30种成份股中共有17只股票下跌。道指成份股花旗集团下跌了5.5%。
道指成份股通用汽车上涨了22.7%，福特汽车上涨了3.9%。
标准普尔500指数上涨了2.60点，报收887.88点，涨幅为0.29%。标准普尔500指数本周共上涨0.9%。标准普尔10大行业板块中能源、信息技术与金融板块领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了11.1%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了9.5%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了11.95点，报收1564.32点，涨幅为0.77%。纳指本周共上涨1.5%。
纽约证交所成交量为24亿股，股票涨跌比为5比3。纳斯达克市场成交量为13亿股，上涨股家数与下跌股家数基本持平。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.0%，该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了11.4%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，令投资者欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
美政府推出总额174亿美元汽车业救援计划
美国政府周五称，将于今年12月份和明年1月份分批向通用汽车和克莱斯勒提供134亿美元的短期贷款，两家公司则需按照总统布什(George W. Bush)今天宣布的一项拯救计划进行重组。
据布什政府今天公布的声明称，这笔贷款将来自于旨在拯救金融业的财政部不良资产救助计划(TARP)的第一部分资金。此外，如果国会发放了TARP的第二部分3500亿美元资金，则政府还将于明年2月份从TARP中拨出另外40亿美元资金用于救助这两家公司。在得到这笔总额达174亿美元的拯救资金后，通用汽车和克莱斯勒将可在明年3月份以前维持运营。
根据这项扶持计划的条款规定，如果通用汽车和克莱斯勒不能在明年3月31日以前证明其自身的财务可行性，则必须退回上述拯救资金。按照这一条款，通用汽车和克莱斯勒必须将偿还这笔政府债务的优先性置于其他任何债务之上。此外，这两家公司还必须向政府提供无表决权的股票作为担保。
在赢得这项扶持计划之后，通用汽车和克莱斯勒得以暂时避免破产的命运。此前这两家公司曾表示，如果政府不向它们提供扶持，则最早可能于本月就耗尽所有现金，无法继续维持运营。在上周参议院共和党议员否决了140亿美元的贷款计划以后，布什政府最终决定介入此事。
布什今天在白宫发表讲话称：“目前汽车业正处于非同寻常的环境当中。在金融危机和经济衰退的形势下，允许美国汽车业陷入崩溃状况不是负责任的行动步骤。”
自2004年以来，通用汽车已经蒙受了将近7300亿美元的损失。今年截至目前为止，通用汽车在美国市场上的销售已经大幅下滑了22%，克莱斯勒则下滑了28%，在各大汽车制造商中名列首位。
白宫发言人达娜・佩里诺(Dana Perino)昨天表示，美国政府正考虑将破产作为美国汽车制造商的选择之一，但今天的计划表明政府最终摒弃了这种选择。
布什指出，汽车制造商破产将“令就业市场状况更加恶化，金融危机也将因此加深”。他表示：“那将令美国经济陷入更深、更长的衰退。”
标准普尔调降英美11家金融机构信用评级
信贷评级机构标准普尔公司调降了11家美国和欧洲金融机构的信用评级和一家公司的前景预期，并表示此举反映了其对全球经济危机加剧的看法。
该机构同时调降了对美国和英国银行板块的实力评级，将两国从其相对地区优势评级表的最高级别名单中去除，理由是其预计融资市场将经历更加可怕的震荡。
该机构表示，由于银行业面临的风险增大，全球经济危机加剧，大型金融机构今后的表现处于沉重的压力之下，这是促使其调降这些公司评级及预期的原因。
该公司指出，“我们相信政府出台重大干预政策的目的是帮助金融部门恢复稳定，重树公众信心。这在很大程度上可以缓解金融公司面临的压力。”
该公司下调了11家金融公司或其银行部门的信用评级。
此次被降级的公司有美国银行、巴克莱银行、花旗集团、瑞士信贷、德意志银行、高盛、摩根大通、摩根士丹利、苏格兰皇家银行、瑞银集团以及富国银行等。
同时，该评级机构还将对汇丰控股(HSBC)(HBC)旗下汇丰银行的预期由“稳定”调降至“负面”，但维持其信贷评级不变。
周五纽约2月期油涨1.7% 报42.36美元
纽约市场的主力原油期货合约盘中突破43美元，最终收于42美元之上。投资者开始推高即将成为最近期合约的2月合约，同时他们继续打压1月期合约。今天是1月合约的到期日，其价格波动剧烈，盘中一度跌至32美元/桶附近。
2月期合约的上涨得益于石油输出国家组织(OPEC)主席的最新言论。有报道指出，他宣称OPEC将继续减产。与此同时，1月期合约受到投资者转投2月合约的打压。目前纽约商业交易所交付点的库存量已涨至19个月以来的最高水平。
期货交易商Alaron Trading的副总裁菲尔-弗林(Phil Flynn)表示：“最后一批多头都转向了2月合约，同时他们开始抛售1月合约。”
纽约商业交易所的2月期原油合约上涨69美分，收于42.36美元，涨幅为1.7%。现在该合约是纽约市场交易最活跃的合约。
今天收盘到期的1月期合约下跌2.35美元，收于33.87美元。早盘该合约一度跌至32.40美元，创下2004年4月以来盘中价的新低。本周1月期合约累计下跌20%以上。
Logic Advisors的合伙经理人比尔-奥尼尔(Bill O'Neill)指出，今天1月期合约“承受着即将清算的压力，目前期货交割点存在大量库存”。
本周三美国能源信息署宣布，上周纽约商业交易所石油期货交付点Cushing的原油库存达到2750万桶，创下2007年5月以来的新高。
OPEC将进一步减产？
法新社的一篇报道指出，OPEC主席克利勒(Chakib Khelil)周五在伦敦表示，OPEC将继续减产。OPEC控制着全球约40%的石油产量。
克利勒指出：“我们将继续减产直至油价稳定下来。”他同时表示，油价的大幅波动应归咎于投机者。法新社的报道还称，克利勒明确表示：“我们强烈感觉到，2008年已发生的一切和正在发生的一切在很大程度上与投机活动有关。”
两天前，OPEC在阿尔及利亚会议上就减产220万桶/天达成一致，但这一决定并没有阻止当天油价继续下滑。
MF Global的分析师爱德华-迈尔(Edward Meir)指出：“1月合约即将到期，未来OPEC将把2月合约视为石油现价的风向标。”
与今年七月创下的147美元的历史最高价相比，目前最近期石油合约已大幅下挫76%。
路透社的报道指出，沙特石油大臣纳伊米(Ali Naimi)今天在伦敦重申了如下观点，油价维持在75美元左右才是“公平且合理的”。纳伊米还称，油价的急速下跌正在严重损害石油生产国的投资计划，可能危及全球未来的石油供应。
周五欧股收低 石油股领跌
受石油生产商板块下跌拖累，周五欧洲股市小幅下滑。但在美国政府宣布将救援状况不佳的汽车制造行业以帮助美国经济恢复增长之后，欧洲股市中的大多数股票跌幅收窄。
今天美国总统布什宣布，将向陷入困境的底特律汽车制造商提供134亿美元贷款，并准备在明年二月份再向这些企业提供40亿美元资金。布什总统表示，救援汽车行业的目的是为了避免已经处境艰难的宏观经济再遭受“混乱的变现活动”打击。
截至收盘号返狼硭?00指数(ST:SXXP)下跌了0.5%，收于196.32点，石油生产商板块跌幅领先。泛欧道琼斯600指数成分股当中，法国道达尔能源集团(Total) (FR:012027) (TOT)下跌了1.7%；ENI (IT:ENI)下跌了4.9%；英国石油公司(BP)(UK:BP)下跌了3.7%。
欧洲石油生产商板块普遍下跌，是由于原油期货价格降至多年新低造成的。因市场担心全球经济增长下滑可能抑制石油需求，1月份交割的原油合约今天一度下跌了1.31美元，降至每桶34.91美元。
周五欧洲各主要国家股市中，英国富时100指数(UK:UKX)下跌了1%，收于4,286.93点。德国DAX 30指数(DX:1876534)下跌了1.3%，收于4,696.70点。法国CAC-40 (FR:1804546)指数下跌了0.3%，收于3,225.90点。
华尔街 油价下跌刺激石油储存业务兴旺(1219)
【MarketWatch纽约12月19日讯】尽管油价下跌使原油生产和石油精炼厂商利润大受影响，但石油行业趁目前油价处在多年以来最低价位的机会大量增加石油库存量，使石油储存行业非常繁荣兴旺。
通过所谓的“期货溢价(contango)”机制，储存石油还能带来每桶10美元以上的收益。所谓的期货溢价，即预计未来数月内石油期货价格高于买进水平而带来的收益。
随着2008年下半年石油期货价格连续走低，储油油罐数量也出现了不足。很多石油供应商为了避免支付昂贵的石油储存费用而被迫抛售石油，导致油价进一步走低。
一些市场观察家表示，随着一些重要的石油合约在本周五到期，上述情况已经导致今天的石油期货价格的进一步走低。
但无论从哪一方面来看，这种情况都是对石油储存行业有利的。
现在很多富有经验的能源交易商不必在接近每桶40美元的价格售出石油，他们可以选择将石油储存一年之后稳稳赚得三分之二的利润，而且还避免了支付石油运费。
位于休斯顿的Tudor Pickering Holt机构石油市场分析师戴夫-泼赛尔(Dave Pursell)表示，“现在你可以以每桶37美元的价格买进石油储存起来，然后在一年之后以每桶55美元的价格售出，这样就能轻易锁定一年的收益。任何人现在只要有石油储存能力，生意都会不错。”
他表示，位于俄克拉荷马州Cushing市的储油油罐场地几乎没有空余的储存能力，现在该地的石油储存量已经毕竟2800万桶的历史最高记录也是毫不奇怪的事情。
Cushing被誉为“全球输油管道枢纽”，是西德州轻质原油(West Texas Intermediate Crude)的一个供应基地。西德州轻质原油是期货交易所交易量最大的石油产品。
就在上周一周内，Cushing的石油库存量增加了20%左右，即470万桶。通常只有在夏季美国人驾车高峰期到来之前才会出现这么大规模的石油库存量增加，因此上周的石油库存猛增现象是不多见的。
上周一周内，美国全国原油库存量增加了3.21亿桶，为最近7周以来最大增加数字。原油库存大增的直接原因就是上周以来油价连续重挫，今天纽约商业交易所的2月期原油合约上涨69美分，收于42.36美元，涨幅为1.7%。今天收盘到期的1月期合约下跌2.35美元，收于33.87美元。早盘该合约一度跌至32.40美元，创下2004年4月以来盘中价的新低。本周1月期合约累计下跌20%以上。
尽管石油输出国组织宣布了历史上最大规模的石油减产计划，但仍然未能阻止油价下跌。 相关报道：
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随着2008年下半年石油期货价格连续走低，储油油罐数量也出现了不足。很多石油供应商为了避免支付昂贵的石油储存费用而被迫抛售石油，导致油价进一步走低。
一些市场观察家表示，随着一些重要的石油合约在本周五到期，上述情况已经导致今天的石油期货价格的进一步走低。
但无论从哪一方面来看，这种情况都是对石油储存行业有利的。
现在很多富有经验的能源交易商不必在接近每桶40美元的价格售出石油，他们可以选择将石油储存一年之后稳稳赚得三分之二的利润，而且还避免了支付石油运费。
位于休斯顿的Tudor Pickering Holt机构石油市场分析师戴夫-泼赛尔(Dave Pursell)表示，“现在你可以以每桶37美元的价格买进石油储存起来，然后在一年之后以每桶55美元的价格售出，这样就能轻易锁定一年的收益。任何人现在只要有石油储存能力，生意都会不错。”
他表示，位于俄克拉荷马州Cushing市的储油油罐场地几乎没有空余的储存能力，现在该地的石油储存量已经毕竟2800万桶的历史最高记录也是毫不奇怪的事情。
Cushing被誉为“全球输油管道枢纽”，是西德州轻质原油(West Texas Intermediate Crude)的一个供应基地。西德州轻质原油是期货交易所交易量最大的石油产品。
就在上周一周内，Cushing的石油库存量增加了20%左右，即470万桶。通常只有在夏季美国人驾车高峰期到来之前才会出现这么大规模的石油库存量增加，因此上周的石油库存猛增现象是不多见的。
上周一周内，美国全国原油库存量增加了3.21亿桶，为最近7周以来最大增加数字。原油库存大增的直接原因就是上周以来油价连续重挫，今天纽约商业交易所的2月期原油合约上涨69美分，收于42.36美元，涨幅为1.7%。今天收盘到期的1月期合约下跌2.35美元，收于33.87美元。早盘该合约一度跌至32.40美元，创下2004年4月以来盘中价的新低。本周1月期合约累计下跌20%以上。
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周五欧洲各主要国家股市中，英国富时100指数(UK:UKX)下跌了1%，收于4,286.93点。德国DAX 30指数(DX:1876534)下跌了1.3%，收于4,696.70点。法国CAC-40 (FR:1804546)指数下跌了0.3%，收于3,225.90点。
美国汽车行业将获得政府救援的消息推动今日美国股市开盘上扬。日本股市收低；亚洲股市中与能源相关的行业板块普遍下滑。
受到大规模调降评级行动以及一些行业性利空消息打击，周五欧洲股市中的银行板块表现惨淡。盎格鲁-爱尔兰银行(Anglo Irish Bank) (UK:ANGL)股价重挫14.4%，此前该公司董事长和首席执行官相继宣布辞职。据调查机构表示，这家银行的董事长过去长期以个人名义从银行取得贷款，然后将资金转移给其他银行，并且向股东隐瞒了这些做法。
周五信贷评级机构标准普尔公司调降了美国和欧洲的12家大型金融机构的股票评级或者业绩预期，称其原因是考虑到全球经济增长困境继续恶化所致。此次被降级的公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、巴克莱银行(Barclays) (BCS)、花旗集团(Citigroup) (C)、瑞士信贷(Credit Suisse) (CS)、德意志银行(Deutsche Bank) (DB)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan Chase) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)、皇家苏格兰银行银行(Royal Bank of Scotland) (RBS)、瑞银集团(UBS) (UBS)以及富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
美林公司在关于银行业板块的研究报告中表示，“关于欧洲银行系统的业绩增长、贷款和坏账增加的前景预期方面，我们的立场变得比以前更加谨慎了。”美林公司将法国巴黎银行(BNP Paribas) (FR:013110)的股票评级从“买进”调降至“中立”，原因是担心该公司原定的收购富通银行(Fortis) (BE:000380118)资产计划遇阻、最近该公司发布了盈利预警以及该公司管理层仍然迟迟不肯进行贷款融资活动等等。
周五晚间，比利时首相范德生(Jo Vandeurzen)提议，他的政府应该为救援富通银行一事全体辞职。
但今天银行业也有一些好消息。法国投资银行Natixis (FR:012068)股价上涨了4.1%，此前该行表示将缩减旗下企业和投资银行业部门规模，并在年底之前裁员840人。
瑞士工程行业集团ABB (ABB) (CH:001222171)下跌了3.4%。这家公司表示，该公司将在第四财季内承担8.5亿美元开支，用于弥补美国和欧洲监管部门对该公司进行调查的成本。该公司还表示，鉴于全球市场疲软，该公司将实行削减10亿美元成本的计划。
航空电子产品生产商Thales (FR:012132)股价上涨了1.6%。此前法国达索航空集团(Dassault Aviation) (FR:012172)表示，为了提高在Thales公司的持股比例，该公司已经达成了收购阿尔卡特-朗讯公司(Alcatel-Lucent) (ALU)持有的Thales公司近21%股份的协议，收购价格为每股38欧元，总计15.7亿欧元(22.4亿美元)。Thales是达索航空集团飞机航电产品的供货商。
这笔交易并未令市场感到惊讶，因为本月初阿尔卡特-朗讯公司就已经表示正在与达索航空集团进行关于售出Thales股份的谈判。阿尔卡特-朗讯股价下跌了0.9%；达索航空集团下跌了5.6%。
德国低价航空公司柏林航空公司(Air Berlin) (DE:AB1000)股价飙升19.8%。据《南德意志报》报道，阿联酋阿提哈德航空公司(Etihad Airways)有意收购柏林航空公司的股份，但该报未透露消息来源。柏林航空公司尚未就此报道做出回应。
今天美国总统布什宣布，将向陷入困境的底特律汽车制造商提供134亿美元贷款，并准备在明年二月份再向这些企业提供40亿美元资金。布什总统表示，救援汽车行业的目的是为了避免已经处境艰难的宏观经济再遭受“混乱的变现活动”打击。
截至收盘，泛欧道琼斯600指数(ST:SXXP)下跌了0.5%，收于196.32点，石油生产商板块跌幅领先。泛欧道琼斯600指数成分股当中，法国道达尔能源集团(Total) (FR:012027) (TOT)下跌了1.7%；ENI (IT:ENI)下跌了4.9%；英国石油公司(BP) (BP) (UK:BP)下跌了3.7%。
欧洲石油生产商板块普遍下跌，是由于原油期货价格降至多年新低造成的。因市场担心全球经济增长下滑可能抑制石油需求，1月份交割的原油合约今天一度下跌了1.31美元，降至每桶34.91美元。
周五欧洲各主要国家股市中，英国富时100指数(UK:UKX)下跌了1%，收于4,286.93点。德国DAX 30指数(DX:1876534)下跌了1.3%，收于4,696.70点。法国CAC-40 (FR:1804546)指数下跌了0.3%，收于3,225.90点。
美国汽车行业将获得政府救援的消息推动今日美国股市开盘上扬。日本股市收低；亚洲股市中与能源相关的行业板块普遍下滑。
受到大规模调降评级行动以及一些行业性利空消息打击，周五欧洲股市中的银行板块表现惨淡。盎格鲁-爱尔兰银行(Anglo Irish Bank) (UK:ANGL)股价重挫14.4%，此前该公司董事长和首席执行官相继宣布辞职。据调查机构表示，这家银行的董事长过去长期以个人名义从银行取得贷款，然后将资金转移给其他银行，并且向股东隐瞒了这些做法。
周五信贷评级机构标准普尔公司调降了美国和欧洲的12家大型金融机构的股票评级或者业绩预期，称其原因是考虑到全球经济增长困境继续恶化所致。此次被降级的公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、巴克莱银行(Barclays) (BCS)、花旗集团(Citigroup) (C)、瑞士信贷(Credit Suisse) (CS)、德意志银行(Deutsche Bank) (DB)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan Chase) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)、皇家苏格兰银行银行(Royal Bank of Scotland) (RBS)、瑞银集团(UBS) (UBS)以及富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
美林公司在关于银行业板块的研究报告中表示，“关于欧洲银行系统的业绩增长、贷款和坏账增加的前景预期方面，我们的立场变得比以前更加谨慎了。”美林公司将法国巴黎银行(BNP Paribas) (FR:013110)的股票评级从“买进”调降至“中立”，原因是担心该公司原定的收购富通银行(Fortis) (BE:000380118)资产计划遇阻、最近该公司发布了盈利预警以及该公司管理层仍然迟迟不肯进行贷款融资活动等等。
周五晚间，比利时首相范德生(Jo Vandeurzen)提议，他的政府应该为救援富通银行一事全体辞职。
但今天银行业也有一些好消息。法国投资银行Natixis (FR:012068)股价上涨了4.1%，此前该行表示将缩减旗下企业和投资银行业部门规模，并在年底之前裁员840人。
瑞士工程行业集团ABB (ABB) (CH:001222171)下跌了3.4%。这家公司表示，该公司将在第四财季内承担8.5亿美元开支，用于弥补美国和欧洲监管部门对该公司进行调查的成本。该公司还表示，鉴于全球市场疲软，该公司将实行削减10亿美元成本的计划。
航空电子产品生产商Thales (FR:012132)股价上涨了1.6%。此前法国达索航空集团(Dassault Aviation) (FR:012172)表示，为了提高在Thales公司的持股比例，该公司已经达成了收购阿尔卡特-朗讯公司(Alcatel-Lucent) (ALU)持有的Thales公司近21%股份的协议，收购价格为每股38欧元，总计15.7亿欧元(22.4亿美元)。Thales是达索航空集团飞机航电产品的供货商。
这笔交易并未令市场感到惊讶，因为本月初阿尔卡特-朗讯公司就已经表示正在与达索航空集团进行关于售出Thales股份的谈判。阿尔卡特-朗讯股价下跌了0.9%；达索航空集团下跌了5.6%。
德国低价航空公司柏林航空公司(Air Berlin) (DE:AB1000)股价飙升19.8%。据《南德意志报》报道，阿联酋阿提哈德航空公司(Etihad Airways)有意收购柏林航空公司的股份，但该报未透露消息来源。柏林航空公司尚未就此报道做出回应。
华尔街 午盘：主要股指逐步回落 成交放量(1219)
早盘：金融与科技股表现强势
http://www.sina.com.cn 2008年12月20日 00:12 新浪财经
新浪财经讯 突发性卖盘使主要股指从盘中高点回落，但金融与科技股继续表现强势。虽然标准普尔调降了多家金融机构信贷评级，但金融股仍表现良好。
金融板块当前上涨了1.9%，盘中一度上涨2.5%。按当前点位计算，金融股本周共上涨了4.6%左右。
尽管如此，金融股仍是今年表现最差的板块，今年至今共下跌了57%。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。
他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
截至美东时间上午11：00，道琼斯工业平均指数上涨了120.67点，至8725.66点，涨幅为1.40%。道指30种成份股中仅有1只股票下跌。
道指成份股通用汽车上涨了14.5%，福特汽车上涨了5.3%。
道指成份股花旗集团下跌了1.9%。
标准普尔500指数上涨了13.85点，至899.13点，涨幅为1.56%。标准普尔10大行业板块中能源股领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了7.4%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了5.1%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了30.82点，至1583.19点，涨幅为1.99%。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
纽约商业交易所一月份交割的原油期货下跌了36美分，至每桶35.86美元。
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。
评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.1%，该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了7.9%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，令投资者欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
午盘：主要股指逐步回落 成交放量
http://www.sina.com.cn 2008年12月20日 01:54 新浪财经
新浪财经讯 道指在中午一度转为下跌，尽管当前已恢复上涨，但涨幅远小于盘中高点。道指盘中最高上涨2%以上。
今日市场成交十分踊跃，纽约证交所目前成交量已经达到10亿多股。成交放量的原因在于今日是十二月份各种期货与期权到期日。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。
他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
截至美东时间中午12：40(北京时间凌晨1：40)，道琼斯工业平均指数上涨了13.62点，至8618.61点，涨幅为0.16%。道指30种成份股中共有15只股票上涨。
道指成份股通用汽车上涨了14.5%，福特汽车上涨了5.3%。
道指成份股花旗集团下跌了1.9%。
标准普尔500指数上涨了13.85点，至899.13点，涨幅为1.56%。标准普尔10大行业板块中能源股领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了7.4%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了5.1%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了30.82点，至1583.19点，涨幅为1.99%。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
纽约商业交易所一月份交割的原油期货下跌了36美分，至每桶35.86美元。
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。
评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.1%，该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了7.9%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，令投资者欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
国际股市方面，日经225指数下跌0.9%；英国富时100指数盘中下跌2.4%。
http://www.sina.com.cn 2008年12月20日 00:12 新浪财经
新浪财经讯 突发性卖盘使主要股指从盘中高点回落，但金融与科技股继续表现强势。虽然标准普尔调降了多家金融机构信贷评级，但金融股仍表现良好。
金融板块当前上涨了1.9%，盘中一度上涨2.5%。按当前点位计算，金融股本周共上涨了4.6%左右。
尽管如此，金融股仍是今年表现最差的板块，今年至今共下跌了57%。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。
他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
截至美东时间上午11：00，道琼斯工业平均指数上涨了120.67点，至8725.66点，涨幅为1.40%。道指30种成份股中仅有1只股票下跌。
道指成份股通用汽车上涨了14.5%，福特汽车上涨了5.3%。
道指成份股花旗集团下跌了1.9%。
标准普尔500指数上涨了13.85点，至899.13点，涨幅为1.56%。标准普尔10大行业板块中能源股领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了7.4%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了5.1%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了30.82点，至1583.19点，涨幅为1.99%。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
纽约商业交易所一月份交割的原油期货下跌了36美分，至每桶35.86美元。
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。
评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.1%，该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了7.9%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，令投资者欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
午盘：主要股指逐步回落 成交放量
http://www.sina.com.cn 2008年12月20日 01:54 新浪财经
新浪财经讯 道指在中午一度转为下跌，尽管当前已恢复上涨，但涨幅远小于盘中高点。道指盘中最高上涨2%以上。
今日市场成交十分踊跃，纽约证交所目前成交量已经达到10亿多股。成交放量的原因在于今日是十二月份各种期货与期权到期日。
布什总统在披露白宫救助汽车业计划时表示，“听任美国汽车工业垮台是不负责任的行为。”
财政部部长保尔森周四晚在纽约表示他认为不应将救助汽车工业的重担留给白宫，国会应该有所做为。
他表示，“鉴于当前经济形势十分恶劣，让汽车制造商倒闭将会带来风险。”
截至美东时间中午12：40(北京时间凌晨1：40)，道琼斯工业平均指数上涨了13.62点，至8618.61点，涨幅为0.16%。道指30种成份股中共有15只股票上涨。
道指成份股通用汽车上涨了14.5%，福特汽车上涨了5.3%。
道指成份股花旗集团下跌了1.9%。
标准普尔500指数上涨了13.85点，至899.13点，涨幅为1.56%。标准普尔10大行业板块中能源股领涨。
Southwestern Energy Co.上涨了7.4%。
原材料板块有所下跌。Weyerhaeuser Co.(WY)下跌了5.1%，这一纸张与建材产品巨头降低了分红并削减其它成本来应对业务的滑坡。
纳斯达克综合指数上涨了30.82点，至1583.19点，涨幅为1.99%。
周四，美股连续第二个交易日下滑，原油期货创四年新低拖累能源股大幅下滑，因三大汽车制造商中有两家称将停止汽车生产，汽车股也遭到重挫。道指收盘跌219.35点，纳指跌26.94点，标准普尔500指数跌19.08点。
纽约商业交易所一月份交割的原油期货下跌了36美分，至每桶35.86美元。
银行股成为周五市场焦点，标准普尔调降12家国际金融机构的信贷评级或前景。
评级被调降或金融部门评级被调降的机构包括美国银行(BAC)、花旗集团(C)、高盛(GS)、摩根大通(JPM)、摩根士丹利 (MS)与富国银行(WFC)。
甲骨文 (ORCL)上涨了7.1%，该公司的业绩预报要好于华尔街预期。甲骨文预计第三财季计入一次性项目前每股收益可达31至33美分。
Research In Motion (RIMM)上涨了7.9%。因新黑莓产品需求旺盛，该公司第三财季每股收益增长了7%，令投资者欣喜，该公司当前财季的业绩预报也好于市场预期。
国际股市方面，日经225指数下跌0.9%；英国富时100指数盘中下跌2.4%。
华尔街 开盘：汽车业获174亿美元贷款 美股高开(1219)
美股周五高开，白宫将向岌岌可危的汽车行业提供174亿美元贷款的消息令投资者振奋。
道琼斯工业平均指数上涨了106.97点，至8711.96点；标准普尔500指数上涨了11.15点，至896.43点；纳斯达克综合指数上涨了29.30点，至1581.67点。
周五盘前，美国股票指数期货一度全线下挫。但在白宫宣布将动用“财政部问题资产救助计划(TARP)”的资金为汽车制造商提供134亿美元的援助后，各大股指期货稳步走高，预示今日美股有望高开。白宫并宣布，明年2月份还将为汽车制造商另外提供40亿美元援助。同时，美国总统布什将就发表有关汽车制造商的声明。
受这一消息鼓舞，通用汽车股票大涨6%，福特汽车股票也受到追捧，涨幅高达5.6%。
同时，由于对石油需求的担忧超过了石油输出国组织欧佩克减产的影响，原油期货价格继续下滑。盘前电子交易市场，一月份交割的轻质原油期货价格跌至每桶33.50美元，创下多年来新低。一月份合约价格将在今日收盘后到期。
周四，由于原油期货价格跌至四年来最低水平，能源相关类股普遍受到打压，美国主要股指纷纷落马。至收盘时，道琼斯工业平均指数重跌219.35点，标准普尔500指数下滑19.08点，纳斯达克综合指数损失26.94点。
周五盘前，美元对欧元汇率大幅反弹，而周四，美元对欧元汇率一度跌至自九月下旬以来最低水平。欧元对美元汇率下降2.1%，至一欧元兑换1.3986美元。
但美元对日元汇率下降0.2%，至一美元兑换89.31日元。
据《华尔街日报》援引白宫官员的消息报导，美国联邦政府对汽车制造商的援助计划最早有望在今天揭晓。周四有消息称，通用汽车(General Motors Corp.)(GM)和克莱斯勒公司(Chrysler)已经重新回到谈判桌前。
另据彭博新闻社报导，美国政府对通用汽车和克莱斯勒公司提供的援助将以贷款的形式出现。这些贷款将帮助两家公司在明年三月前免除债务的烦恼。
盘前，通用汽车和福特汽车(Ford Motor Co.)(F)一度受到追捧。
银行类股普遍受到关注。此前标准普尔公司调降了英美12家国际金融机构的信贷评级或者前景预期。
此次被降级的美国公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、花旗集团(Citigroup) (C)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)和富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
周四盘后，甲骨文公司(Oracle Corp.)(ORCL)发布的财测好于华尔街分析师预期。该公司声称，若不计入一次性项目，第三财季每股盈利区间为31美分至33美分。
另外，Research In Motion (RIMM)也在周四盘后宣布，第三财季盈利较去年同期增长7%。令投资者深感意外的是该公司发布当季度财测也好于预期。该公司表示，BlackBerry设备需求强劲是促使其调升盈利预期的主要原因。
国际股市方面，日经225指数收盘时下滑0.9%；英国富时100指数攀升下挫2.4%。
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道琼斯工业平均指数上涨了106.97点，至8711.96点；标准普尔500指数上涨了11.15点，至896.43点；纳斯达克综合指数上涨了29.30点，至1581.67点。
周五盘前，美国股票指数期货一度全线下挫。但在白宫宣布将动用“财政部问题资产救助计划(TARP)”的资金为汽车制造商提供134亿美元的援助后，各大股指期货稳步走高，预示今日美股有望高开。白宫并宣布，明年2月份还将为汽车制造商另外提供40亿美元援助。同时，美国总统布什将就发表有关汽车制造商的声明。
受这一消息鼓舞，通用汽车股票大涨6%，福特汽车股票也受到追捧，涨幅高达5.6%。
同时，由于对石油需求的担忧超过了石油输出国组织欧佩克减产的影响，原油期货价格继续下滑。盘前电子交易市场，一月份交割的轻质原油期货价格跌至每桶33.50美元，创下多年来新低。一月份合约价格将在今日收盘后到期。
周四，由于原油期货价格跌至四年来最低水平，能源相关类股普遍受到打压，美国主要股指纷纷落马。至收盘时，道琼斯工业平均指数重跌219.35点，标准普尔500指数下滑19.08点，纳斯达克综合指数损失26.94点。
周五盘前，美元对欧元汇率大幅反弹，而周四，美元对欧元汇率一度跌至自九月下旬以来最低水平。欧元对美元汇率下降2.1%，至一欧元兑换1.3986美元。
但美元对日元汇率下降0.2%，至一美元兑换89.31日元。
据《华尔街日报》援引白宫官员的消息报导，美国联邦政府对汽车制造商的援助计划最早有望在今天揭晓。周四有消息称，通用汽车(General Motors Corp.)(GM)和克莱斯勒公司(Chrysler)已经重新回到谈判桌前。
另据彭博新闻社报导，美国政府对通用汽车和克莱斯勒公司提供的援助将以贷款的形式出现。这些贷款将帮助两家公司在明年三月前免除债务的烦恼。
盘前，通用汽车和福特汽车(Ford Motor Co.)(F)一度受到追捧。
银行类股普遍受到关注。此前标准普尔公司调降了英美12家国际金融机构的信贷评级或者前景预期。
此次被降级的美国公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、花旗集团(Citigroup) (C)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)和富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
周四盘后，甲骨文公司(Oracle Corp.)(ORCL)发布的财测好于华尔街分析师预期。该公司声称，若不计入一次性项目，第三财季每股盈利区间为31美分至33美分。
另外，Research In Motion (RIMM)也在周四盘后宣布，第三财季盈利较去年同期增长7%。令投资者深感意外的是该公司发布当季度财测也好于预期。该公司表示，BlackBerry设备需求强劲是促使其调升盈利预期的主要原因。
国际股市方面，日经225指数收盘时下滑0.9%；英国富时100指数攀升下挫2.4%。
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华尔街: 盘前：美股指期货转升(1219)
【MarketWatch伦敦12月19日讯】周五盘前，美国股票指数期货一度全线下挫。但随后有消息称，美国总统布什将在美东时间上午9点(北京时间晚上10:00)发表有关汽车制造商的声明，各股指期货扭转跌势奋力走高。投资者对汽车行业救助消息拭目以待。另外，由于对石油需求的担忧超过了欧佩克减产的影响，原油期货价格继续下滑。
截至美东时间上午8:38(北京时间晚上9:38)，标准普尔500指数期货(SPY)上涨9.1点；纳斯达克100指数(QQQQ)期货攀升11.30点。
周四，由于原油期货价格跌至四年来最低水平，能源相关类股普遍受到打压，美国主要股指纷纷落马。至收盘时，道琼斯工业平均指数重跌219.35点，标准普尔500指数下滑19.08点，纳斯达克综合指数损失26.94点。
周五盘前，美元对欧元汇率大幅反弹，而周四，美元对欧元汇率一度跌至自九月下旬以来最低水平。欧元对美元汇率下降2.1%，至一欧元兑换1.3986美元。
但美元对日元汇率下降0.2%，至一美元兑换89.31日元。
盘前电子交易市场，一月份交割的轻质原油期货价格下降2.07美元，至每桶34.15美元，此前曾触及每桶33.44美元的低点。
据《华尔街日报》援引白宫官员的消息报导，美国联邦政府对汽车制造商的援助计划最早有望在今天揭晓。周四有消息称，通用汽车(General Motors Corp.)(GM)和克莱斯勒公司(Chrysler)已经重新回到谈判桌前。
另据彭博新闻社报导，美国政府对通用汽车和克莱斯勒公司提供的援助将以贷款的形式出现。这些贷款将帮助两家公司在明年三月前免除债务的烦恼。
盘前，通用汽车和福特汽车(Ford Motor Co.)(F)一度受到追捧。
银行类股普遍受到关注。此前标准普尔公司调降了英美12家国际金融机构的信贷评级或者前景预期。
此次被降级的美国公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、花旗集团(Citigroup) (C)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)和富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
周四盘后，甲骨文公司(Oracle Corp.)(ORCL)发布的财测好于华尔街分析师预期。该公司声称，若不计入一次性项目，第三财季每股盈利区间为31美分至33美分。
另外，Research In Motion (RIMM)也在周四盘后宣布，第三财季盈利较去年同期增长7%。令投资者深感意外的是该公司发布当季度财测也好于预期。该公司表示，BlackBerry设备需求强劲是促使其调升盈利预期的主要原因。
国际股市方面，日经225指数收盘时下滑0.9%；英国富时100指数攀升下挫2.4%
截至美东时间上午8:38(北京时间晚上9:38)，标准普尔500指数期货(SPY)上涨9.1点；纳斯达克100指数(QQQQ)期货攀升11.30点。
周四，由于原油期货价格跌至四年来最低水平，能源相关类股普遍受到打压，美国主要股指纷纷落马。至收盘时，道琼斯工业平均指数重跌219.35点，标准普尔500指数下滑19.08点，纳斯达克综合指数损失26.94点。
周五盘前，美元对欧元汇率大幅反弹，而周四，美元对欧元汇率一度跌至自九月下旬以来最低水平。欧元对美元汇率下降2.1%，至一欧元兑换1.3986美元。
但美元对日元汇率下降0.2%，至一美元兑换89.31日元。
盘前电子交易市场，一月份交割的轻质原油期货价格下降2.07美元，至每桶34.15美元，此前曾触及每桶33.44美元的低点。
据《华尔街日报》援引白宫官员的消息报导，美国联邦政府对汽车制造商的援助计划最早有望在今天揭晓。周四有消息称，通用汽车(General Motors Corp.)(GM)和克莱斯勒公司(Chrysler)已经重新回到谈判桌前。
另据彭博新闻社报导，美国政府对通用汽车和克莱斯勒公司提供的援助将以贷款的形式出现。这些贷款将帮助两家公司在明年三月前免除债务的烦恼。
盘前，通用汽车和福特汽车(Ford Motor Co.)(F)一度受到追捧。
银行类股普遍受到关注。此前标准普尔公司调降了英美12家国际金融机构的信贷评级或者前景预期。
此次被降级的美国公司有美国银行(Bank of America) (BAC)、花旗集团(Citigroup) (C)、高盛集团(Goldman Sachs) (GS)、摩根大通(J.P. Morgan) (JPM)、摩根士丹利(Morgan Stanley) (MS)和富国银行(Wells Fargo) (WFC)等。
周四盘后，甲骨文公司(Oracle Corp.)(ORCL)发布的财测好于华尔街分析师预期。该公司声称，若不计入一次性项目，第三财季每股盈利区间为31美分至33美分。
另外，Research In Motion (RIMM)也在周四盘后宣布，第三财季盈利较去年同期增长7%。令投资者深感意外的是该公司发布当季度财测也好于预期。该公司表示，BlackBerry设备需求强劲是促使其调升盈利预期的主要原因。
国际股市方面，日经225指数收盘时下滑0.9%；英国富时100指数攀升下挫2.4%
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